sailmouse: (Default)

Суббота была потрясающей. Как будто по волшебству, весь день была отличная погода. Наши друзья на одной лодке Кэрол Энн ушли первыми, потом мы на Элизии, потом еще одни друзья на их Свит Тарт. Когда мы подплыли к Кэрол Энн, они уже приякорились. Кэрол Энн  — 44-футовая яхта с огромным якорем, так что они решили держать нас всех. Таким образом мы освоили маневр, который никогда раньше не пробовали — пришвартоваться к движущейся цели, так как они на якоре двигались то вправо, то влево! Таким образом, мы в первый раз, в последний день перед продажей лодки, устроили рафтинг!

Read more... )

sailmouse: (Default)

Незаметно пролетели месяцы... Сколько прошло с мая, когда мы вернулись из нашего путешествия? Май, июнь, июль, август, сентябрь, октябрь, ноябрь, декабрь... 8 месяцев уже, получается. А как будто вчера. Непонятно, куда лето делось. 

Ну, хотя, понятно, конечно. Сначала у меня гостили родители. Они давно не приезжали и последние годы мы встречались на нейтральных территориях. Мы же жили на лодке и у нас не было места. А тут мы переехали обратно в дом и опять появилось место и возможности для их отдыха здесь. Мы съездили в Сарасоту, на побережье Мексиканского Залива. Хорошо отдохнули! А вот на лодке даже не съездили покататься. 

Это сейчас я думаю, почему не съездили? Ведь надо было, я так давно об этом мечтала, прокатить родителей. Хотела, чтобы они гордились мной: во как я умею яхтой управлять! Когда они были здесь, мы, конечно, сходили в марину, посидели на лодке, я им ее показала, постаралась рассказать о ней, объяснить, как все на ней работает, но почему-то мне показалось, что им не очень интересно. Папа, конечно, интересовался немного больше, мама сразу дала понять, что ее укачает и вообще не нужно ее катать, но даже папа вроде как-то не особо захотел. И мы только недавно приехали, еще не отошли. Сейчас, конечно, жалею. 

А потом мы поставили Элизию на продажу. 

Read more... )

sailmouse: (Default)

Потихоньку-полегоньку, особо не утомляясь, мы продвигались на север. Якорные стоянки спланировали так, чтобы выходить примерно часов в 8:30 – 9 утра, а прибывать на стоянку часов в 5-6 вечера, к ужину и за пару часов до темна. Чему мы научились за пребывние на Багамах, так это находить якорные стоянки и якориться без проблем и накрепко. Где-то я спрашивала, возможно ли, что я не буду волноваться первые 24 часа, не потащит ли якорь, смогу ли я спать спокойно первую ночь на якоре? Вот и ответ – смогу. Так как на Багамах якорь всегда было отлично видно через воду, мы точно рассчитали, с какой силой и сколько нам надо сдавать назад, чтобы всадить его в дно как следует и не переживать! Здесь его больше на дне не видно, но мы уже приноровились, что чувствуем по натяжению цепи, как он зацепился. 

Открываем один из многочисленных разводных мостов в Интракостале
Открываем один из многочисленных разводных мостов в Интракостале
Read more... )

sailmouse: (Default)

На следующий день, 18 апреля, мы прошли по Интракосталу 4 мили на другую стоянку только потому, что там был продуктовый магазин Пабликс в шаговой доступности. День был посвящен покупкам..

В пятницу же (как и предполагалось прогнозом) задуло, заштормило, задождило и мы сидели в яхте и весь день смотрели фильмы. Благо у нас восстановился штатовский быстрый интернет и фильмы стали успешно качаться и смотреться!

А в субботу поехали дальше на север. 

Read more... )

sailmouse: (Default)

Среда была не идеальным окном. В ветре, хоть и немножко, но таки присутствовал северный элемент, что при переходе Гольфстрима – большое “no-no”. Но ветер был в основном восточный, и северного там обещалось буквально 5-10 градусов. Несильный – 13-15 узлов с порывами до 17. Несколько прогнозов погоды говорили, что волны не будут слишком большими, а Крис Паркер, известный метеоролог по Багамам, сказал, что в среду – можно. Криса Паркера слушают все. В четверг, хоть ветер и смещался в сторону юго-востока, почему-то обещались большие волны, а в пятницу вообще шторм, это понятно, не время идти. Следующее окно – только 24-25 апреля, да и то без ветра вообще. Нам бы хоть немного ветра! Эта среда выходила даже лучше чем через неделю. Ветер есть, и попутный! Также нужно брать во внимание приливы и отливы. В отлив нам не выйти из марины на Бимини, но, к счастью, в 7 утра вода должна быть высокая. Также везло с входом в Штатах – когда прилив и ветер с противоположных направлений, на входе образуется болтанка. Когда мы должны были туда подойти, вода должна была прибывать - то есть и вода и ветер - с востока, сзади, чтобы нас подталкивать. В общем, мы все взвесили и решили – едем! Бросили последний взгляд на Багамы и в среду с рассветом 17 апреля вышли в море по направлению в Палм Бич, США.

Read more... )

sailmouse: (Default)

Мы в Бимини! Отдыхаем и отходим от трехдневного марафона от Нассау. На выходе из порта Нассау чуть не столкнулись с большим контейнеровозом. Ну, не столкнулись, конечно, это я утрирую, но в узком проходе быстренько созвонились по радио и договорились, что пройдем по левому борту друг друга и прошли-таки, так близко, что кажется могли бы дотронуться рукой. У меня аж сердце замерло. 

Как же я скучаю по нашему автопилоту! Если бы у нас был работающий автопилот, то все было бы намного проще – выставил курс и сиди, кофе пей и только на приборы смотри да на горизонт. А нам приходится рулить руками. Сменяли друг-друга, чтобы дать отдохнуть, правда, в целом, Майкл вел больше, у меня руки стали быстрее отваливаться, а он выносливей. 

Read more... )

sailmouse: (Default)

На следующий день, 3 апреля, мы покинули Norman’s Cay в попытке начать переход до Нассау. Ветер был прямо в попу, с юго-востока (а ехали мы на северо-запад) причем постоянно менялся то в одну, то в другую сторону. У нас никак не получалось выставить паруса бабочкой, так как они постоянно пытались перекинуться. На грот-то можно поставить превентер, такую веревку, которая будет держать его на одной стороне, а стаксель то туда, то сюда болтается, его ничем не зацепишь (на некоторых лодках для этой цели используют whisker pole, такую специальную трубу, которая натягивает нижнюю часть паруса и не дает ему провиснуть или перекинуться, а у нас такой нету). Плюс вылезла опять волна во все стороны, как в стиральной машинке. 

Такие корабли тоже бороздят Экзумы. С собственными вертолетами!
Такие корабли тоже бороздят Экзумы. С собственными вертолетами!
Read more... )

sailmouse: (Default)

На день рождения Майкла мы, действительно, славно погуляли. За пару дней до этого я умыкнула у Майкла кошелек (поскольку мы всегда вместе, у нас один кошелек на двоих) и купила Майклу лучший подарок в мире – ящик пива. Как ящик пива может быть лучшим подарком ? Очень просто – когда пиво уже неделю как кончилось, а здесь если его и можно найти, стоит оно ни много ни мало 70 долларов за ящик (24 банки или бутылки). Поэтому Майкл даже не ожидал, что мы раскошелимся. Но я подумала, что раз ему на этот раз не будет никаких подарков (а обычно мы делаем друг другу подарки на гораздо бОльшую сумму), то.... я-то знаю, кааааак Майкл скучает по пиву :)))))

Read more... )

sailmouse: (Default)

В Black Point мы доехали в общем-то без приключений, хотя последние 40 минут пришлось моторить против ветра. Крепление альтернатора вроде держится хотя один болт разбалтывается и приходится подкручивать. Зато приехав и проверив масло, антифриз и все такое, мы с ужасом обнаружили, что вся охлаждающая жидкость куда-то утекла. Не одно, так другое! Без охлаждающей жидкости никак нельзя... Ну раз мы уж решили в Джорджтаун не ехать, а остаться здесь, у нас будет время почесать репы, что нам делать. Интернет-телефон есть, можно позвонить друзьям и посоветоваться. Ответ пришел неожиданный - нам может помочь.... перец!

Уютная деревня Black Point
Уютная деревня Black Point
Read more... )

sailmouse: (Default)

Остров 4 – Staniel Cay

Доехали мы-таки до нашего четвертого по счету острова на Экзумас – Стэниел Ки. Открыли мотор. Оказалось, что крепление поломалось насквозь и держалось все это только на болтиках. Ух, какой потенциальный дизастер мы избежали! К счастью, здесь оказалась телефонная связь, так что мы кинули клич на всех форумах на Фейсбуке про круизинг на Багамах, чтобы нам посоветовали сварщика. Вскоре нам надавали рекоммендаций и особенно посоветовали двоих. Позвонили одному из них, Дональду, и вскоре он на своей моторке приехал к нам на яхту и забрал крепление. 

Мы же огляделись вокруг. Здесь было больше всего яхт! Не только маленькие парусные, типа нашей, но и катамараны и большие мегаяхты с водными горками, какие в здешних водах постоянно плавают. Мы с ностальгией вспомнили Берриз, где мы были одни на всей стоянке – романтика! 

Это прямо мегавечеринка! :))
Это прямо мегавечеринка! :))

Но и с соседями было тоже неплохо, круизеры обычно оказываются отличными людьми! Замечательная защищенная бухта, никакого волнения даже в ветер, несколько пляжей неподалеку. А на одном из них.... ходят они! 

Read more... )

Profile

sailmouse: (Default)
sailmouse

December 2019

S M T W T F S
1234567
891011 121314
15161718192021
22232425262728
293031    

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags