Подготовка к спуску на воду и планы

«Да мы ненадолго, думаю, пары недель хватит» — говорил Майкл одному другу из нашей марафонской бухты перед тем, как отправиться в ярд. Ну-ну. 3 с половиной месяца спустя.... В оправдание, один месяц и этих трех мы провели в поездке, встречались с моими родителями в Европе на мой день рождения. Но все остальное время... Кроме покраски и починки всего, что оставалось от Ирмы, как всегда, один за другим повылезали разные косяки, которые хорошо бы устранить до поездки. 

Особенно Майкла беспокоил мотор. Мы еще на муринге поменяли свечи, еще какую-то хрень (эх, не сильна я в дизельных моторах) и, вместо того, чтобы доделывать по возвращении в бухту, решили все доделать здесь. Кажется, единственное, что осталось от старого мотора, это оболочка. Все, что можно было поменять, мы поменяли — новый генератор (alternator), новые шланги, прочистили heat exchanger (как его по-русски? хехе), заменили какую-то трубу (кажется, по ней проходит охлаждающая вода). Это оказалось необходимым, так как труба рассыпалась сразу, как только за нее дернули. Также поставили новый ключ зажигания, и, из немоторного, заменили еще один кингстон, который при осмотре оказался разболтанным (вспомним статистику, по которой большинство лодок, утонувших в порту, сделали это из-за неисправных кингстонов). Ну и еще целую кучу мелочей починили.

( Read more... )